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加氣站保冷材料

發(fā)布時(shí)間: 2015-04-17  點(diǎn)擊次數(shù): 847次

加氣站保冷材料

當(dāng)天然氣在大氣壓下,

冷卻至約

-162

℃時(shí),

天然氣由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài),

稱(chēng)為

液化天然氣(

Liquefied Natural Gas

,縮寫(xiě)為

LNG

。

LNG

無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且

無(wú)腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的

1/625

,

 

LNG

的重量?jī)H為同體積水

45%

左右,熱值為

52MMBtu/t

1MMBtu=2.52

×

108cal

 

液化天然氣較其它可燃?xì)怏w比,具有以下優(yōu)點(diǎn):

 

1

)清潔

 

是地球上zui干凈的化石能源,*燃燒后生成二氧化碳和水。

.LNG

作為優(yōu)

質(zhì)的車(chē)用燃料與汽油相比,它可將汽油汽車(chē)尾氣中

HC

減少

72%

,

NO

X

減少

39%

CO

減少

90%

,

SO

X

Pb

降為零。

 

2

 

天然氣在聯(lián)合循環(huán)發(fā)電利用中,熱能利用率可達(dá)

55

%,高于用原油和煤作

燃料發(fā)電機(jī)組的熱能利用率。

 

3

)安全性能高

 

著火溫度高(

590

℃)

;著火下限比液化石油氣高,天然氣為

5

%,而液化石

油氣

1

1.5

%;不含一氧化碳,不會(huì)引起一氧化碳中毒;比空氣輕、如有泄漏

易于擴(kuò)散。而液化石油氣比空氣重,在泄漏處聚集容易引起火災(zāi)或爆炸。

 

4

)經(jīng)濟(jì)

 

價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,

波動(dòng)比油價(jià)小,

有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展;

相同熱值比

較,天然氣比輕柴油、液化石油氣便宜

20

30

%;使用天然氣的裝置一般投資

省、建設(shè)周期短,占地少并節(jié)省勞動(dòng)力。

 

5

)方便

 

點(diǎn)火方便,

火焰穩(wěn)定、

容易控制;

管道供氣和燃料油、

灌裝液化石油氣相比

無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)。

 

6

)可靠

 

資源豐富;生產(chǎn)、液化、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和再氣化、管輸運(yùn)輸技術(shù)相當(dāng)成熟;有

著良好的長(zhǎng)期安全、穩(wěn)定供應(yīng)的歷史記錄,從開(kāi)展

LNG

海上運(yùn)輸以來(lái)

30

年,還

沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重事故

(如

LNG

泄漏)

的記錄。

但石油海上運(yùn)輸嚴(yán)重事故

(石油泄漏)

時(shí)有發(fā)生。

 

 

LNG

汽車(chē)和

LNG

加氣站

 

3.1 

 

LNG

汽車(chē)

 

LNG

汽車(chē)就是將

LNG

儲(chǔ)存到低壓絕熱的容器中,

氣化后作為燃料供車(chē)輛使用。

它同樣擁有

CNG

汽車(chē)的高經(jīng)濟(jì)性能,大氣污染小等優(yōu)點(diǎn)。

LNG

作為替代燃料,同

樣容積的燃料儲(chǔ)罐,儲(chǔ)存的天然氣量是

CNG

3

倍,行駛里程也是后者的

3

倍。

而且由于生產(chǎn)工藝的原因,

LNG

幾乎是純甲烷,不含硫等有害成分,汽車(chē)使用相

當(dāng)干凈,對(duì)環(huán)境和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有利。車(chē)輛改裝

LNG

系統(tǒng)主要有以下部分:

 

①低溫絕熱罐。一般

LNG

被儲(chǔ)存在

-162

℃以下

,

儲(chǔ)存壓力

0.3

0.6MPa

。要

求儲(chǔ)存容器耐低溫、耐壓,一般為雙層金屬真空加多層纏繞絕熱。

 

②車(chē)用

LNG

氣化器。

就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水做熱源,

LNG

氣化的裝置。

以由鋁合金制造,以減輕重量。

聯(lián)


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